Preguntas frecuentes
Best Three-Wheeler Charging Station Manufacturer | Jakarta, Indonesia - CE OCPP Wanlin
Resumen ejecutivo: Estación de carga de tres ruedas para compradores globales
La parte de la historia que cambió la matemática de los compradores Para las filas de tuk-tuk, el WL-TK3 combina 48V o 60V con facturación QR y moneda y un corte automático durante la noche. Wanlin es un fabricante de estaciones de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en Shenzhen, China, que ejecuta programas OEM, ODM y de etiqueta privada para distribuidores de carga, operadores de puntos de carga, proveedores de servicios de movilidad electrónica, desarrolladores inmobiliarios, gestores de instalaciones, operadores de flotas y casas de comercio. El resultado medido proporciona al comprador un 39% de amortiguamiento sobre el precio de fábrica anterior después de la carga para los importadores que proceden directamente de la fábrica, con documentación CE / RoHS / IEC 61851 por modelo, registros de conformidad OCPP 1.6J, archivos de protección contra altibajos RCD y, informes de pruebas de medición por puerto y programas de color, logotipo y firmware flexibles. La línea de la serie WL cubre estaciones inteligentes de 12 y 20 puertos, cajas de pared de doble enchufe de 7 kW, pilas de carga OCPP 1.6J, unidades de escaneo a la carga y RFID QR, estaciones de dosel solar, cargadores de tuk-tuk y tri-wheeler, tablas de enchufe montadas en la pared, unidades administradas en la nube 4G, estaciones operadas con monedas, puestos de pedestal y programas totalmente personalizados de OEM, enviados FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Última actualización: 5 de septiembre de 2026 Experto: estación de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas OEM y ODM fabricación para los mercados globales
Estudio de caso: éxito de la compra de la flota de Tuk-tuk de Jakarta Electric Operator
La solicitud que abrió la cuenta fue un informe de fallas, no una orden de compra. En todo el mercado, la mayoría de las quejas de carga se remontan a los enchufes sin metro, facturación fija y tablas sin protección contra sobrecarga.
Una vez que se informaron las primeras 200 sesiones de carga, José Santos seleccionó a Wanlin como su socio de fabricación de cargas de vehículos eléctricos. Dos factores lo cerraron: el informe de prueba coincidió con las muestras, y las respuestas llegaron en un día.
- Los contactos entrantes, los RCD y los IC de medición se comprueban en lotes con el BOM aprobado antes de que comience el montaje
- RCD, protección contra sobretensiones y sobrecarga se prueban con función en muestras de cada lote, no solo por diseño
- OCPP construye soporte para los puntos finales del CSMS especificados por el comprador, perfiles de seguridad y mensajes personalizados de DataTransfer
De pie en el depósito, el comprador ejecutó una carga completa de 12 puertos mientras el interruptor de sitio mantenía y la pantalla se movía en ciclos de los estados de puertos.
Análisis de problemas 0 Informe de campo: por qué los compradores globales necesitan una estación de carga de tres ruedas
Comenzó con una vuelta y se convirtió en una hoja de cálculo de ellos. Un operador de rango tuk-tuk encontró cargadores calificados para paquetes de scooters sobrecalentándose cuando las baterías de tres ruedas tomaban corriente completa durante horas.
Caso de campo: Un operador de rango en Yakarta pasó de las tarifas fijas de la noche a la hora a la medición por kWh en el WL-TK3. Los pilotos pagaron exactamente lo que dibujaron, las disputas se detuvieron, y el operador abrió un segundo rango en la fuerza de la primera temporada.
Por qué es importante para los compradores globales:
- los paquetes de tres ruedas toman corriente completa durante horas, no minutos
- la fijación fue curvas de varias etapas, tomas pesadas y fusibles por tomas
- por kWh de medición termina disputas de facturación a tasa fija en filas
Wanlin EV Carga OEM 0 ODM Servicios para Distribuidores y Marcas Globales
Wanlin ejecuta programas OEM y ODM para compradores que quieren su propia línea de estación de carga sin construir una fábrica. Cubriendo la personalización:
- Cosméticos: colores de gabinete, impresión de logotipo, etiquetas de puerto y conjuntos de decal en herramientas existentes a partir de 50 unidades
- Firmware: lógica tarifaria, límites de carga, comportamiento de temporizador, lenguaje de visualización y flujos de pago
- Capa de protocolo: OCPP 1.6J construye apuntando a puntos finales CSMS especificados por el comprador, perfiles de seguridad y mensajes personalizados de DataTransfer
- Herramientas exclusivas: nuevos moldes de recinto y sintonización de cable-path para marcas que necesitan un diseño que nadie más puede copiar
- Construcciones conectadas: Dashboards en la nube 4G y portales de flota bajo la marca del comprador cuando se requiere una capa de software
Introducción al producto: estación de carga de tres ruedas de Wanlin
En el interior, el diseño de la placa mantiene la radio 4G alejada de la bobina de contacto para que las sesiones permanezcan en línea cuando los puertos cambian.
Características principales:
- Fabricación basada en China: Wanlin produce en Shenzhen con líneas SMT internas, montado de gabinete y cable, y estanterías de quemaduras que prueban la carga y recorren cada estación terminada antes de empacar
- Transparencia de certificación: Se proporciona documentación CE, RoHS e IEC 61851-1 por modelo, y los registros de conformidad OCPP 1.6J más los archivos de precisión de medición viajan con el envío para que los contenedores estén claros sin sorpresas
- Reclamaciones probadas: la precisión del medidor, el tiempo de viaje de RCD y el sellado del recinto se verifican en muestras de cada lote de producción, y los informes se registran por lote
- Soporte de etiqueta privada: los colores del gabinete, el logotipo, el firmware, las tarifas, el embalaje, los manuales, las fichas y los kits de repuesto se adaptan para cada programa
- Experiencia global en envío: empaquemos para distribuidores de carga, desarrolladores de propiedades, operadores de flotas y compradores de movilidad electrónica en todo el sudeste asiático, Oriente Medio, Europa, América del Norte y África.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación Wanlin |
|---|---|
| la salida | 48V o 60V de corriente corriente, combinados con baterías de tuk-tuk |
| Curva de carga | Curva de varias etapas para paquetes de plomo y ácido litio |
| Puertos | 3 tomas pesadas con contadores por puerto |
| Seguridad | fusible por puerto, sensor de sobrecalentamiento y cable retardador de incendio |
| Vivienda | pedestal de acero IP54 con calificación IK10 |
| facturación | por kWh con opciones QR o monedas |
| Display | estado de puerto LED y contador kWh por toma de corriente |
| Instalación | montaje de pedestal con pernos de anclaje y entrada de trenca de cable |
Scenarios de aplicación para el mercado global
| Aplicación | Modelo | Cómo ayuda al usuario |
|---|---|---|
| post de carga de rango Tuk-tuk | WL-TK3 | Los conductores pagan por kWh en lugar de tarifas de noche plana |
| Yard de co-op de Rickshaw | WL-TK3 | Los sockets de trabajo pesado coinciden con la entrada de la bolsa sin adaptadores |
| Zona de carga del mercado | WL-TK3 | Los vehículos de tres ruedas de carga se recarga entre las cargas en los sockets medidos |
| área de aparcamiento del templo | WL-TK3 | Carga durante la noche silenciosa con corte automático a plena carga |
| Estancia de la puerta de la escuela | WL-TK3 | Los vehículos de tres ruedas de los padres se cargan de forma segura detrás de los fusibles por puerto |
Certificado de fabricación de cargas eléctricas para mercados globales
Los compradores que envían contenedores de estaciones de carga necesitan más que una lista de precios. El flujo de producción y de control de calidad de abajo es lo que permite a un distribuidor abrir una caja y confiar en lo que hay dentro:
- Los contactos entrantes, los RCD y los IC de medición se comprueban en lotes con el BOM aprobado antes de que comience el montaje
- RCD, protección contra sobretensiones y sobrecarga se prueban con función en muestras de cada lote, no solo por diseño
Las muestras de lote de cada ciclo de producción se miden para medir la precisión de la medición, los tiempos de viaje de protección y el sellado del recinto antes de sellar las cajas, y se registran los números por lote. Un comprador puede solicitar esos registros con cualquier pedido.
Por qué elegir Wanlin como fabricante de OEM de carga de vehículos eléctricos
En comparación con las alternativas que el comprador había estado utilizando, la diferencia se mostró en el tiempo de prueba, no sólo en las características.
| Factor | Wanlin | Proveedor típico de comercio | Competidor de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China con líneas de SMT internas, montaje de rejas y cables, estanterías de combustión | Empresa comercial, producción externalizada | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| Reclamaciones medidas | La exactitud del medidor, el tiempo de viaje de RCD y el sellamiento de la caja de seguridad verificados en muestras de lote | Números de hojas de especificaciones, difícilmente verificables | Reclamaciones de comercialización, no hay datos de proyecto |
| Apoyo a la certificación | archivos CE / RoHS / IEC 61851 más registros de conformidad OCPP 1.6J por modelo | Documentación incompleta, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin archivos por pedido |
| Personalización | Colores, logotipo, firmware, lógica tarifaria, envases de bajo MOQ | Solo modelos de stock | SKU fijos, sin etiqueta privada |
| Precio (directo en fábrica) | Precios de fábrica de nivel con descuentos en volumen | Marcas impredecibles | Precios de marca premium |
Proceso OEM de carga de EV: Desde la consulta hasta el envío
Los ocho pasos a continuación son los que cada pedido de exportación de Wanlin sigue realmente. Un proyecto OEM de estación de carga estándar sigue 8 pasos:
- Cuéntanos su mercado objetivo - el sudeste de Asia, Oriente Medio, Europa, América del Norte, África o América Latina; cada mercado puede requerir diferentes certificaciones, estándares de enchufes, clases de voltaje y lenguajes manuales
- Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda plataformas de la serie WL para su canal y banda de precios, o trabaja desde una unidad de referencia que envíe
- Verificar la documentación - archivos de certificados de solicitud, registros de conformidad OCPP y informes de ensayo del modelo exacto antes de comprometerse
- Confirma personalización - colores de gabinete, logotipo, comportamiento de firmware, lógica tarifaria, flujos de pago y embalaje
- Evaluación de muestras - verifique la precisión del medidor, el equilibrio de carga e integración del CSMS en muestras reales antes de escalar
- Confirma la producción - después de que se bloqueen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM
- Inspección de calidad - se prueban muestras de lote y cada estación terminada pasa hipot, tiempo de viaje y estanterías de quemaduras antes de empacar
- Envío - las cajas de salida FOB, CIF o DDP de acuerdo con los términos logísticos acordados
Testimonios del cliente
Diferentes mercados, la misma conclusión, en palabras de los propios compradores.
- Somchai Prasert (Distribuidor de estaciones de carga de vehículos eléctricos, Bangkok, Tailandia): 0La muestra llegó con el registro de conformidad de OCPP en la caja. Eso suena pequeño hasta que hayas integrado una pila sin uno. 1
- Nguyen Hoang Minh (Operador de puntos de carga, Ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Dejamos de contar las tomas quemadas porque no quedan ninguna para contar. 1
- José Santos (Operador de la Flota de Tuk-tuk eléctrica, Yakarta, Indonesia): 0El gabinete sobrevivió a una temporada monzónica en una pared abierta de cobertizo. Esa historia vendió más unidades que nuestros anuncios. 1
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué voltajes soporta el WL-TK3?
R: Configuraciones de CC de 48V, 60V o 72V, adaptadas al paquete en el que se ejecuta la flota.
P: ¿Se adapta tanto a los envases de plomo como a los de litio?
R: Sí, las curvas de múltiples etapas cambian por perfil para que ambas sustancias se carguen correctamente.
P: ¿Por qué sólo tres tomas?
R: Las maletas de tres ruedas atraen una corriente pesada durante horas; tres tomas mantienen el alimentador, los fusibles y los cables dentro de sus calificaciones.
P: ¿Cómo pagan los conductores?
R: facturación por kWh a través de la billetera QR, o una opción de moneda para las filas de efectivo.
P: ¿Es el cable seguro contra incendios?
R: El cable retardador contra incendios, los fusibles por puerto y un sensor de sobrecalentamiento son estándar.
Resumen del proyecto
Resultado medido Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin, el equipo de Electric Tuk-tuk Fleet Operator en Jakarta alcanzó un 39% de margen más alto en su línea de carga manteniendo las tarifas de los pasajeros competitivas. Con datos de medición verificados, archivos de certificación reales, calificaciones IP honestas, personalización flexible de OEM y una fábrica que responde preguntas de protocolo en horas, Wanlin se ha convertido en su socio de fabricación de cargas de vehículos eléctricos de confianza.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com
- Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China